海外向けのTVの取材
シェアサイクル、コギコギに乗って下町を回るとこんな現場に出会えるって感じでしょうか。
まずネットで登録するとカードを発行します。
Showing posts with label 車・バイク. Show all posts
Showing posts with label 車・バイク. Show all posts
PIAGGIO VESPA NEW VS Vintage
お客さんが近未来的なべスパに乗ってやってきた。
そしてレトロなオレのべスパ もちろん現役
メーター
大好きなサイドからテールのくびれライン
オレはビンテージにこだわり走りの極限まで走ります。VESPA Vintage 100s MADE IN ITALY
愛車ハイエース200系
震災直後で納車が遅れたハイエース200系
初めてのワックスがけをした。今のワックスは楽ちん、シュッシュッってふりかけてすぐに拭くだけ。
こんなにきれいだったなんて・・・たまにはいいねワックスがけ。
明日気持ちよく走るよ！
Well Come ハイエース200系
待ちに待ったハイエース200系（平成16年後期の中古車）いろいろな事で遅れ遅れだったけど、今週やっと無事納車。こんなにワクワクしたの、超久しぶり。大切に乗らせてもらうよ。 ガソリン、久々に満タンにさせてもらいました。セミオーダーのブリーフ鞄完成
＃0極太ステッチで約2.5㎜厚のブッテーロを3枚重ねての縫製。
最後のマトメの縫製。裏地の色もお客様のお好みのボルドー。
素材：ミネルバボックス（クロ）/ブッテーロ（クロ） イタリア製
大変お待たせいたしました。ご理解ありがとうございます。
ご注文されたお客様の車。昭和44年製コロナ（トヨペット）
HIS-FACTORY製の鞄も永く愛用して頂きたいと思います。
さらばハイエース100系
平成11年車、新車から12年間、相棒として大活躍してくれたマイハイエース。とうとうお別れの時が来た・・・。愛着あって残念だけど、ディーゼル規制で都内は走れないから。先週は車買い取り業者とのかけひきで大変つかれた。しかし粘ったお陰で納得いく値段まで跳ね上がった。ディーゼル3000㏄ 4WD 8ナンバーキャンピング仕様特装車 13万8千キロ走行
海や山へも、いろいろな所へ連れて行ってくれた、いろんな思い出を残してくれて感謝している。ハイエース万歳。次の車もハイエースに決めた（平成16年車200系中古のガソリン車）
車の買い替え時期で・・・
↑ 狙っていた200系のハイエース スーパーGL 車両ごと来社。
以前乗っていたマイハイエース（100系）を下取りに、業者8社＆”車両を持ち込んでくれた中古車屋さん”とで話し合い。15：00～18：00頃まで揉み合った。
100系のマイハイエースワゴン（フルタイム4ＷＤ・8ナンバーのキャンピング仕様）も、時が経ってもかなりの人気車種。出来れば高く下取りしてもらいたいので、かけひきが始まった・・・・・
その後もメール・電話の嵐・・・かなりの気疲れ・・・。