ジュエリー: Thams River Boat （テムズ川ボート）－Greenwich（グリニッジ）からEmbankment（エンバンクメント）

前回のEltham Palace（エルサム・パレス）の帰りに、Greenwich（グリニッジ）に寄って、グリニッジから天気も回復したので、リバー・ボートでセントラル・ロンドンまで戻ってきた。
そのときに、ボートから撮った写真を、いろいろ。

まずはGreenwichで、河を挟んでCanary Wharf（カナリー・ウォーフ）。
90年代以降のロンドンの「顔」になった、ビル達が見える。
ドーム屋根は河を越える地下道の出入口。
グリニッジ側にも同じような建造物があって、その間をトンネルが繋いでいる。
ちょっと閉所恐怖症起こしそうなので、まだ、ここを歩いたことはない。

リバー・ボートには、リバー・ツアーとリバー・バスの2種類がある。
リバー・ツアーは観光用に、解説のガイド・アナウンス付きで、一時間に一本、グリニッジ側からは11時～4時に出ていて、大人12ポンド（2012年）、1時間の乗船。＜タイムテーブルはこのページ＞
それとは別に、リバー・バスと呼ばれるボートがあって、今では、混雑するセントラル・ロンドンを移動する交通手段の一つとして、通勤にも使われている。＜タイムテーブルはこのページ＞
なので、朝9時から夜9時頃まで、ほぼ20分に一本の割合で出ていて、これはもちろん「ガイド」はなしで、大人6ポンド（Oyster cardで5.4ポンド、トラベルカードを持っていたら、4ポンド）。同じルートを40分で繋ぐ。
両方の船着場が隣接しているので、ちょっと紛らわしいけれど、チケット売り場で「右の船着場ね。」と、確認してくれる。

Thames river boat from Greenwich to Westminster

ボート出港。
右に見える帆船は、Cutty Sark（カティー・サーク）で、2007年の修復中の火災から復興して、
今年の4月にミュージアムとして再オープンしたところ。
その左のドームは、リバー・フット・パスの、グリニッジ側出入口。
Old Royal Naval College（旧海軍大学）が右に見える。

Canary Wharf（カナリー・ウォーフ）を西側から。
このあたりでも船着場があって、タワー・ブリッジまでの間に2－3回停泊する。
それでも、観光用ツアー・ボートより、20分早くエンバンクメントに着く。つまり、途中かなりすっ飛ばす。
タワーブリッジより東側のこのあたりは、川幅が広くて運航しやすいのか、飛ばし放題。
そんなに飛ばすと、揺れるんですけど・・・写真ぶれるんですけど・・・
船酔いしそうになるんですけど・・・（笑）。

ガラス張り、カナリー・ウォーフ。

Wapping（ウォッピング）のあたりの、旧倉庫街は、
現在では、ことごとく住宅にコンバーション（転用改装）されている。

St Paul's Shadwell（シャドウェル、セント・ポールス教会）の尖塔。

Wapping（ウォッピング）のKing Henry's Wharf （キング・ヘンリーズ・ウォーフ）。

次々と倉庫転用住宅が続く。
「ウォーターフロントのロフト」なので、人気絶大。

って・・・、倉庫転用住宅ばっかり撮っている。

私的に一番のお気に入りの、倉庫転用住宅、Oliver's Wharf（オリバーズ・ウォーフ）。

photography by Simon Greig (xrrr) @ Flickr　全体像は借り物写真。
1869－70年建造の「ゴシック・スタイル」倉庫って・・・かっこよすぎる（笑）。

倉庫建築はこれぐらいにして・・・、Hermitage Moorings（ハーミテージ停船場）停泊中の帆船。

ぴっかぴかな観光写真、Tower Bridge（タワー・ブリッジ）。

Tower of London（ロンドン塔）を河から見ると・・・、
Traitors' Gate（トレイターズ・ゲート＝謀反者用門）の痕跡が見える。
（このときは満潮だったので、水の下に隠れてしまっているが。）
犯罪者や政治犯は、この水路からロンドン塔に収容され、
多分二度と生きては出てこなかった者の方が・・・多いんじゃないかな。